El corredor es exclusivo para metroplús

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En un recorrido por la ciudad con mi tío David me encontré que muchos conductores de taxis, vehículos particulares, ciclistas y motociclistas invaden con frecuencia los carriles exclusivos de circulación de los buses articulados del metroplús.
Me parece muy mal hecho porque estos corredores se hicieron especialmente para este sistema y así mejorar la movilidad de los ciudadanos. Yo percibí mucha invasión en el corredor de la 45 en Manrique, en la zona de La Minorista, pero también observé algunos casos en el corredor de la 30, en Belén. Incluso, de ciudadanos a pie o en patinetas.
Esta es una actitud que no sol dificulta la buena operación del metroplús, sino que también las personas están poniendo en peligro sus vidas, ante el riesgo de un accidente.
Lo mejor es que los peatones transiten por las cebas y las zonas dispuestas para ellos y los conductores no invadan el carril.

Denuncian mucho ruido por vehículos

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En mis recorridos por los barrios, en días pasados, visité La Milagrosa.
Allí observé cómo algunas vías han cambiado de sentido y se han registrado ciertas modificaciones en el transporte.
La comunidad me contó que buses, particulares y motos se desplazan por la calle 45 en dirección a la Parroquia de La Milagrosa y allí deben tomar una vía empinada que exige una mayor destreza de vehículos y conductores.
Dice, Don Nelson, uno de mis lectores, que a eso se suma, que varios vehículos alimentadores del metro, se desplazan desde tempranas horas de la mañana a las 4:00 a.m. generando mucho ruido que resalta fuertemente con el silencio que reina al amanecer. Se pide, dice, un espacio de diálogo con las autoridades, pues no está en contra de los cambios, pero considera que los alimentadores no están diseñados para la topografía del barrio.
Yo consulté en la Alcaldía y estoy atenta a la respuesta.

Loma del Esmeraldal tendrá un parque

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Aquí en esta sección y en informes de los compañeros del Área Metro nos hemos referidos en varias ocasiones a algunos problemas que se presentan en la zona de El Esmeraldal, en Envigado.
La comunidad ha dicho que se han construiddo varias unidades residenciales, pero que el Municipio de Envigado no ha tenido el mismo ritmo para hacer buenas vías de comunicación. El problema de movilidad es preocupante.
¿Hay solución? Me enteré de que la Alcaldía tiene proyectado un parque lineal en la parte baja en las márgenes de la quebrada La Honda, lo que me suena interesante. Incluso, programó una reunión con la comunidad para el próximo martes, 20 de enero, en el salón social de la unidad residencial Arboleda del Esmeraldal (calle 27 sur No. 27D – 79), a partir de las 7:00 de la noche.
Según me anticiparon es un parque lineal que se aproxima a los 24.000 metros cuadrados. Estaré atenta y les contaré detalles

¡Ojo! No circulen en contravía

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Entre la cantidad de mensajes que me llegan se me había quedado uno de mi lector Santiago, quien se refirió a la fea costumbre de aquellos conductores que invaden los carriles en contravía por donde otros deben circular.
Sí, esa es una fea costumbre entre algunos taxistas, buseros y, claro está, también entre unos de carros particulares.
Santiago ha notado dos puntos: la calle 1 entre diagonales 75B y 75D, en La Mota, sentido occidente-oriente y la calle 4 en la salida a la carrera 65, en el sentido oriente-occidente.
Yo vi recientemente un caso junto al puente del Pandequeso. A los señores de Movilidad en Medellín e Itagüí, mucha atención con estas quejas ciudadanas.

Sanciones por mal estacionamiento

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Recuerdan que hace unos días les comenté que la comunidad aledaña al Instituto Tecnológico Metropolitano, ITM, de Boston solicitó reductores de velocidad y más presencia de las autoridades pues los conductores parquean sus vehículos en cualquier sitio.
Recibí respuesta de la Secretaría de Movilidad sobre la queja de uno de mis lectores.
Dicen los voceros de la oficina que los agentes profesionales que realizaron la primera visita al sitio sancionaron los responsables de tres vehículos, uno de ellos fue inmovilizado por estacionar en lugar no autorizado.
En las visitas posteriores no se encontraron vehículos infringiendo las normas. Además, llevaron a cabo labores de sensibilización

Estudiantes tienen susto por calle 7 sur

1 de noviembre

Hace unos días estaba caminando por El Poblado cerca al Inem José Félix de Restrepo y al Politécnico Jaime Isaza Cadavid y me llamó la atención ver varios carros estacionados en vías públicas. Esta situación pone en riesgo a los estudiantes y a los demás transeúntes porque se trata de una vía estrecha.

Uno de mis lectores me explicó que el problema ocurre en la calle 7 sur. Dice que se han registrado casos de estudiantes atropellados porque, además, la calle funciona en doble vía.

Según Simón Santiago, uno de mis lectores, los carros estacionados congestionan la movilidad de la zona. Por ello, este ciudadano pide a las autoridades locales más atención y que busquen soluciones al problema.

Yo quiero entender mejor qué pasa con la movilidad y la seguridad de los jóvenes que estudian y caminan por esta zona y consulté a la Alcaldía de Medellín. Estoy esperando la respuesta.

¿Qué se podrá hacer por la movilidad?

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En mi recorrido por los barrios he visto que muchas personas estacionan sus vehículos o motos en cualquier parte, porque tienen prisa, porque no encuentran un parqueadero cerca o por simple comodidad.

Sobre el tema, me cuenta uno de mis lectores que por el sector de Vía Primavera se ha vuelto muy difícil la movilidad para todos. Los vehículos y las motos se parquean en la vía, en los andenes, en cualquier sitio. Yo quiero comprender qué está haciendo la Alcaldía de Medellín y a ellos les trasladé la inquietud.

En la Secretaría de Movilidad me informaron que la dependencia realizó tres visitas de control: en la primera, el 25 de septiembre, se sancionaron los responsables de 2 vehículos por encontrarse estacionados en lugar prohibido. En la segunda fueron multadas nueve personas. Se regresó el 27 de septiembre y se penalizaron los responsables de 10 vehículos por infringir las normas de tránsito.

La razón de los cambios de sentido vial

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Recibí una respuesta de la Secretaría de Movilidad, a propósito de un comentario que hice sobre cambios de sentidos viales en El Poblado.

Si recuerdan, ocurre que en la Loma de Los González algunos conductores, en la zona cercana a Pino Azul y edificios aledaños, transitan en contravía ¡hasta en las horas pico!

Esa oficina me informó que “desde el 17 de marzo se implementaron cambios en sentidos viales en el El Poblado, los cuales son resultado de un plan de manejo de tránsito, en el que se realizaron aforos y modelaciones para definir cuál es el mejor servicio que aportan las vías a la movilidad para el inicio de las 4 obras de valorización que se realizan en el sector”.

También explican que para el caso de Los González, quedó en sentido occidente-oriente desde la avenida El Poblado hasta la carrera 29 y desde allí hasta la Superior opera demanera bidireccional”.

Yuna promesa de ellos:agentes de Tránsito realizarán operativos de control.

!Qué peligro! carros en contravía

Yo veo que los adultos viven a las carreras, que a veces buscan ganar tiempo y no les importan los riesgos. Y esos son los que corren los conductores y los transeúntes que pasan por la loma de Los González, con la carrera 29 A.

Me cuenta uno de mis lectores que algunos habitantes de edificaciones ubicadas por ese sector quieren ganar tiempo y transitan en contravía.

El tema es delicado, me explica, pues es a todo momento y en horas pico, lo que genera peligro para quienes suben desprevenidos por la vía.

Nuestro lector formuló una petición respetuosa: “el tránsito debería reconsiderar y poner la vía en ambos sentidos para evitar riesgos”. Trasladé la inquietud a la Secretaría de Movilidad y estaré pendiente de su respuesta para compartirla con mis lectores.

Qué cansancio y esta fila tan larga

25 de septiembre

A mí no es que me guste hacer filas, y veo que los mayores se impacientan cuando les toca.

Yo me pregunto: ¿cómo se sienten esas personas que terminan el día y cansadas y tienen que hacer fila para tomar el transporte para ir a casa?

Así de preocupada está Alicia Cañas, una de mis lectoras, quien me contó que en el metroplús son constantes las filas. Dice Alicia que en la avenida Oriental siempre se ven, pues cuando llega el bus articulado los usuarios que caben en el vehículo suben y el resto queda aguardando. La espera puede ser mayor a 10 minutos.

Consulté al Metro y ellos me dijeron que por el tráfico congestionado es difícil cumplir los tiempos de manera regular, por esto trabajan con el apoyo de la secretaría de Movilidad. Además, la demanda de pasajeros crece considerablemente.

El Metro trabaja en varias estrategias: adquirirá nuevos buses y espera que para fin de 2014 se entregue la estación intermodal Industriales por parte de Metroplús.