Posts Tagged ‘auteco’



La Travesía Antioquia

Jueves, noviembre 8th, 2012
EL 95% de las vías en el mundo están sin pavimentar. La Travesía Antioquia reunión a los enduristas de Colombia  para escarbar en los recuerdos de los arrieros antioqueños y por las mismas rutas olvidadas rumbaron los motores de 120 atrevidos y una mujer.
.
Si no te atreves a conquistar las trochas en moto solo estarás disfrutando del 5% de las vías.   Los lugares más lindos de Colombia definitivamente esta por la trocha oculta.
.
Gracias a los que asistieron, al los cayeron, a los que empujaron, a los que lloraron mientras empujaron, a los que no llegaron,  a los que se devolvieron, a los que la gozaron, a los que se perdieron, a los que el Gatorade no fue suficiente, a los que el pan tampoco, a los que la vivieron , a los que casi murieron, a los que la moto dijo no mas, a los que iban en XR, a los que iban en moto de trial , a la mujer que fue y montó , a los que organizaron, a los que guiaron, a los que vieron a Diablo organizando, a los que vinieron, a los que no vinieron, a los que nos esperaron, a los que les dijeron a sus esposas cualquier cosa, a los que les dijeron a sus hijos que esta vez no vendrían, a los de Bogota y su wiskey ,  a los que la camisa no les sirvió , a los que si les sirvió, a los que fueron a rescatar , a los rescatados , a los que vieron a Mateo Bajar por mas, a los que trazaron la ruta, a los que pagaron, a los que no pagaron , a Marco que no montó, a Liliana que manejó, a Camilo que se reía por el micrófono, a Echeverry que dejó de trabajar por semanas, a KTM que me llevó, a Kawasaki que patrocinó, al Teryx que cargó, y sobre todo a mi señora que me esperó, mi hija que se despidió y mi hermano que no me vio.
Gracias.

Dakar es un verbo

Miércoles, octubre 10th, 2012
Reto Dakar no solamente esta forjado, de la unión de unos aventures soñadores. Correr Dakar aunque unos no crean, dejo de ser hace mucho un sueño que queremos cumplir y ahora es una obligacion.   De sueños y de buenas intensiones no se corre un Dakar. En diversas ocasiones he sostenido y espero no equivocarme, que lo más duro del Dakar no es montar en moto. Montar en moto, es algo que ya sabemos hacer, bien o mal pero se hace.  El reto de este título no es el reto del Dakar sino el reto de llegar al Dakar.   Para que entiendan, nuestra parte más difícil, es llegar a la salida y no hemos enfrentado ni la primera duna y ya los cortavientos del manubrio están rallados.
El desgaste administrativo, la papelería, los giros y la falta de dinero tienen un sabor más amargo que el ripio de la cafetera.
Solamente entrar en las listas de aceptación Dakar ya es una proeza. Ya estamos adentro.
La categoría motos es la más acechada de todas las categorías que parten en enero.    Participar en carro es más costoso, obviamente  por el tamaño de sus cosas y esto hace que hay mas soñadores motociclistas queriendo entrar.  Ni hablar de los camiones. Nosotros por lo exótico de nuestra participación y quien sabe que la crisis de Europa ayudó, desplazamos el cupo de cientos de corredores a nivel mundial y no podemos renunciar al cupo. La pena por esto, monetariamente sería tan grande que entraríamos en bancarrota con inmediatez.
Para que se den una idea, participar en Dakar solo en inscripción son $19000 euros.   Este valor es lo que se paga por la manilla que te da el derecho de comer todo lo que quieras y en caso de un accidente te recogen en el desierto. Pero no he llegado a la  moto y a las mil cosas que se necesitan para ello.
Imagines las vacaciones con buffet que podrían conseguir con este dinero.
Para mi Dakar no es un sustantivo, es más bien un verbo que en ingles podría resumir Lets go Dakar, que traduce: vamos  Dakariar.

Arena en el ojo por este video

Viernes, octubre 5th, 2012

Un video vale mas que  mil palabras, o mejor aun mas que mi párrafos.   Creo que este video es parte fundamental para nuestro entrenamiento.  Bueno por lo menos es un lavadero mental para que aterricen y se atengan a las consecuencias.

Recomendaciones para la feria.

Lunes, mayo 9th, 2011
Y se dejó venir la feria de las dos ruedas.
Dando comienzo el jueves 12 de mayo, será otra edición más de un feria que a demostrados estar en potencial de crecimiento.
A medida que pasan los años se ha visto una diversidad de expositores, marcas y accesorios de todo tipo. Esta es una plaza bien interesante para buscar aquel repuesto que no usted no ha podido encontrar y para encontrar esa moto que a usted no lo ha podido flechar.
Se pude montar en todas, -diga que yo lo dejé-.
.
El mercado de las dos ruedas en Colombia ha crecido a pasos agigantados, solo en el presente año se ha manifestado un crecimiento del sector en un 12 % con respecto al año pasado, o sea  más motos en la calle.  Ya es hora que admita que  le tocó comprar moto, si es que es usted amigo lector uno de los que insiste en cuatro ruedas.
Yo podría decir que es la feria especializada del sector más fuerte de Colombia, por lo  menos todos nosotros lo relacionados, esperamos con ansias locas la llegada del día en que se abren las puertas. Creo que correremos como unos niños al sonar la campana del descanso.
.

feriadosruedas

Si  usted es algo de motociclista, pero tan siquiera una pisca, tendrá que estar allí.
A continuación les dejo una lista de quehaceres una vez estén en la feria.
1. Tomarse fotos con las súper modelos que llevan como promotoras del los stand. En algunos casos las modelos son tan b….., tan propias que ni se ven los productos que están comercializando. Después del pasar de algunas, mientras te embutes las críspelas, ya no sabes si estas en Colombia moda  o la feria equina. Apenas tu amigo de feria te vea esa cara, te dará golpes en la espalda creyendo que te ahogaste con alguna crispeta sin explotar.
2. Tomarse fotos montado en las super motos que se verán allí. No es todos los días que uno se puede montar sobre todo un abanico de posibilidades para soñar y poner de afiche en la habitación. -Eso sí-, agáchese y métase dentro del vidrio de las motos de velocidad y ponga cara de: “recién me comí un ají picante y no tengo nada para pasarlo”
3. Valla y tome primera fila para el show de Andres Villa y su show de acrobacias. También apúntese para el show de recién organizado grupo de acróbatas “freestylers” Rock Style, liderado por Tantan Mejía. Estos pelados sin son un orgullo total y un verracos en sacar sus empresas adelante quebrándose los huesos.
4. Dese una pasadita por la pista de carritos a control, para que vea que usted no es del todo un adulto y que quiere jugar con carritos.
5. No se puede perder la foto con J Balvin junto a las mejores modelos de la feria. AKT nunca se ha equivocado en eso.
6. Corra y vea las motocicletas Triumph en el stand 206. Una prestigiosa marca de esas son escasa de ver rodando por ahí no más.
7. Apúntese para la visita guida del stand de Inducascos que siempre botan la casa por la ventana. De buena forma.
8. Trate de tomar una muestra de la nueva revista Motos y magazine. Pues es nueva porque apenas se lanza como ejemplar impreso. Faltaba en este país otra revistica más.
9. Valla y mire por que Auteco aparece como 5 veces en la lista de expositores. ¿Será que salen en grande?
10. Este pendiente que si el año pasado no se tomo la foto en la moto de Valentino Rossi y Yamaha no la trae esta vez, la mía esta por ahí toda sucia.
11. Aproveche y busque las ofertas de cascos, para que se baje de esa nube creyendo que el caco que lleva bajo el brazo es suficiente.
12. Desenrédeme, ¿acaso AVA no es un grupo musical?, denle una miradita a ver de qué se trata.
13. Pase por el stand de Moto Grua Tenka y apunte el teléfono, uno no sabe cuando lo pueda necesitar, en una salidita fallida.
14. No pude falta la visita en Dycon. Según la invitación, ofrecen modelos tipo Harley ¿Qué será eso? ¿motos robustas y grandes? o ¿motos pesadas y costosas?
15. Por cortesía y ya casi terminamos, una visitica a los repuesteros de China que cargaron desde muy lejos los repuesticos que a usted le pueden interesar.
Ya por ultimo recuerde que no tiene que llevar todos los volantes que le entregaran, con la excusa que los leerá luego en su casa.
Disfruten la feria y por allá no vemos.

Duke 125

Martes, noviembre 16th, 2010
Ya en días anteriores habíamos planteado la incógnita, acerca del a presencia de las nuevas KTMs y si alianza hindú. Baja y KTM ahora fabrican este hermoso ejemplar y yo espero que bajo el ala de Auteco en Colombia, tengamos el privilegio de verla rodar.
Ahora, si el precio en Europa es de $3.890 euros, a cómo será puesta acá?

Característica Especificación
Motor 4 tiempos y refrigeración líquida de 15 CV
Cilindrada 124,7cc
Cambio Manual 6 velocidades
Chasis De cromo Molibdeno
Suspensiones Horquilla invertida WP de 43 mm/ monoamortiguador WP
Freno del./tras. monodisco 280mm/ monodisco 230mm
Peso 128 kg con el depósito lleno
Neumáticos 110/70 ZR17 – 150/60 ZR17
Altura asiento 810 mm
Depósito 11 litros