Tras superar el paso por el Estrecho de Torres nos recibieron las aguas del Océano Índico, el tercero más grande del planeta. Falta poco para que lleguemos a Darwin, Australia, nuestra próxima parada. 

Es emocinonante navegar por aguas completamente desconocidas, en cuanto tengamos nuevo material les estaremos compartiendo con ustedes nuevas imágenes.

Ampliar mapa

El Caminante del viento

La despedida fue un poco triste. Quedaron amigos, amigos de verdad y otros menos de verdad, pero amigos. El barco está listo, pararemos a 8 millas de Noumea para poder limpiar la hélice y el eje. Ese fue el plan inicial; ni Juli ni yo pensábamos hacer esa limpieza en la marina a sabiendas que son aguas totalmente contaminadas.

Las compras de última hora, ¿nada se olvida? Yo se que siempre se olvida algo es un momento dramático. Pero en un abrir y cerrar de ojos entramos en esta pequeña isla donde limpiaríamos por debajo nuestro barco. Juli prepara el equipo scuba de buceo y yo me alisto.

El agua es un poco fría, ya estamos anclados a poca profundidad pero ya llegó la noche teniendo que limpiar con una lámpara en la otra mano, un poco incómodo pero no tenemos muchas opciones. Fue rápido, hacía mucho frío pero igual el trabajo se hizo.

En la salida del agua me golpeé en un costado las costillas inferiores. Un golpecito más pensé, salí con mucha dificultad y con ayuda de Juli.

El barco es muy alto y no quisimos tirar el botecito al agua ni desamarrar la escalera que estaba muy alta, en la popa.

Amaneció y nos apresuramos a terminar los últimos detalles. Mueva para acá, amarre aquí, acuñe allá, cierre esto, volvamos a amarrar etc, etc.

Nos esperaban más o menos 15 días de navegación incierta porque este mar era una incertidumbre, el mar del Coral y el trayecto aunque frecuentado por muchos navegantes seguía siendo mi misterio.

.

.

(más…)

Desde que salimos de Noumea nos acompaña por los mares del Pacífico Sur el logo de elcolombiano.com.

Nos aproximamos a Port Moresby, la capital de Papúa Nueva Guinea. Esta ciudad se encuentra sobre las costas del golfo de Papúa (costa sureste de Nueva Guinea). Llegar a un lugar del cual hemos escuchado que, después de Argel, es la segunda peor ciudad para vivir genera una gran incertidumbre. Peor aún, el programa de la ONU para los Asentamientos Humanos, la considera la ciudad más peligrosa del mundo.

Ampliar mapa

Desde que iniciamos esta aventura tenemos algo muy claro, vale la pena el esfuerzo.

Las interminables horas de navegación, las difíciles condiciones climáticas que hemos tenido que enfrentar, el desafío que representa (tanto para Juli como para mí) convivir por tanto tiempo y en un espacio tan pequeño y el desaliento que nos produce constatar la velocidad a la que avanza la destrucción del ecosistema marino valen la pena, cuando después de la más corta de las zambullidas podemos deleitarnos, una y otra vez, con las imágenes  de las maravillas que esconden los océanos.

En este post les compartimos algunas de esas imágenes, verdaderas alucinaciones de vida y color.

Molusco Bivalvo, concha empotrada dentro del coral.

(más…)

En este punto del viaje la tripulación reporta que se encuentran bien

Ampliar mapa

Cada día emitimos más dióxido de carbono (CO2). Si queremos salvar el planeta, si queremos detener el proceso de calentamiento del planeta tenemos que reducir en un 80% la emisión de gases.

Shutterstock

Estados Unidos es el campeón en la lista de países contaminantes. China le pisa los talons y en un muy meritorio tercer lugar hace presencia India; otros, como Brasil y México, les siguen los pasos.

En cuanto a emisiones se refiere, los norteamericanos producen 22 toneladas de CO2 por persona al año; mientras en el continente africano emiten un promedio de casi 2 toneladas. La media ideal sería menos de 4 toneladas por persona al año.

De otro lado, los aviones no se quedan atrás, emiten allá arriba, en la atmósfera, miles de toneladas de CO2 (el equivalente a miles de carros) haciendo que el efecto sobre el planeta sea inmediato.

Viajar en avión, sobreutilizar el auto, comprar ropa extranjera y alimentos que necesiten ser transportados desde muy lejos, ayudan a aumentar la huella de carbón. El mal manejo de los equipos domésticos, las casas demasiado grandes que demandan para su calentamiento o enfriamiento altos consumos de energía, son otros factores que influyen en los crecientes niveles de contaminación.

En fin, casi todas las actividades de los seres humanos ayudan a aumentar esta huella, unos mas y otros menos. La invitación es a ser más responsables y eficientes en el manejo de nuestras emisiones.

Hasta la próxima

Franco